Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1

Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.

Жатка обеспечивает:

• укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
• высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
• облегчение условий труда механизатора

Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет:

• снизить затраты на раздельную уборку;
• освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
• более оптимально загрузить транспортный парк.

Особенности:

• мотовило - пятиполостное, шпренгельное, планчатое;
• привод мотовила - ременной, не требующий установки дополнительного узла - предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем;
• привод ножа - МПН по типу Schumacher с вертикальным расположением шкива исключает использование перекрестных ременных передач и, как следствие, увеличивает ресурс работы приводного ремня;
• платформа - металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить пять лент транспортера, что также исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых культур;
• брус ножа - профильная цельнотянутая труба 80х40х4 и уголок цельнотянутый 50*50*5, обеспечивающие прямолинейность переднего бруса в горизонтальной и вертикальной плоскости;
• прижим ножа - регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур;
• гидросистема - рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей;
• наклонный корпус - рамный узел, на котором установлены два блока из восьми пружин, обеспечивающие копирование рельефа поля жаткой в поперечной и продольной плоскостях;
• транспортное устройство - выдвижное дышло и пара колес на оси для перемещения жатки по дорогам общего назначения.